Откако се повлече од претходните амбиции за понуда на исклучиво електрични возила до 2030 година, Volvo објави дека планира да лансира нов електричен компактен кросовер наречен EX60.
EX60 ќе биде првиот производ на Volvo изграден на нивната следна SPA3 платформа. Архитектурата ќе биде најнапредната досега на Volvo и треба да му помогне на брендот да произведува возила на поекономичен начин. Една од дефинирачките карактеристики на новата архитектура ќе бидат структурните батерии, за кои раководителите на Volvo велат дека ќе ги намалат и тежината и цената. Новите батериски пакети се исто така поставени да имаат покомпактни и енергетски густи ќелии.
Компанијата соопшти дека има за цел да постигне 93% ефикасност со својата следна генерација електрични мотори, што е мало но сепак значајно зголемување од моменталните 91%. Новата платформа е дизајнирана да биде целосно модуларна и се води со стандардизиран сет на хардвер, софтвер и производствени модули кои можат наизменично да се користат во целата постава. Заедно со модуларноста, новата платформа ќе користи megacasting, со цел да се намали бројката на делови во секое возило.
Во меѓувреме, Volvo им се придружува на другите производители на автомобили во ресетирањето на целите за електрификација. Извршниот директор Jim Rowan вели дека компанијата сепак ќе биде подготвена со различни електрични автомобили за клиентите и пазарите кои сакаат да направат промена во следните неколку години, но ќе понуди и хибриди за клиентите кои сè уште не се подготвени. „До 2030 година, имаме за цел да бидеме 90 до 100 проценти електрифицирани. Сепак, патеката нема да биде линеарна“, додаде Rowan.
